Блокада города Ленинграда (ныне Санкт-Петербург) во время Великой Отечественной войны проводилась немецкими войсками с 8 сентября 1941 года по 27 января 1944 года с целью сломить сопротивление защитников города и овладеть им.
Предпринимая нападение на СССР, немецко-фашистское руководство придавало исключительно важное значение захвату Ленинграда. Оно планировало ударом группы армий "Север" из восточной Пруссии в северо-восточном направлении и двух финских из юго-восточной части Финляндии в южном и юго-восточном направлениях уничтожить находившиеся в Прибалтике советские войска, овладеть портами на Балтийском море, включая Ленинград и Кронштадт, приобрести наиболее удобные морские и сухопутные коммуникации для снабжения своих войск и выгодный исходный район для удара в тыл войскам Красной Армии, прикрывавшим Москву. Наступление немецко-фашистских войск непосредственно на Ленинград началось 10 июля 1941 года. В августе тяжелые бои шли уже на подступах к городу. 30 августа немецкие войска перерезали железные дороги, связывавшие Ленинград со страной.
8 сентября 1941 года немецко-фашистские войска овладели Шлиссельбургом и отрезали Ленинград от всей страны с суши. Началась почти 900-дневная блокада города, сообщение с которым поддерживалось только по Ладожскому озеру и по воздуху.
Через Ладожское озеро проходила единственная военно-стратегическая транспортная магистраль, связывавшая в сентябре 1941 года — марте 1943 года блокадный Ленинград со страной. Она была названа ленинградцами "Дорогой жизни". В навигационные периоды перевозки по "Дороге жизни" производились по водной трассе на кораблях Ладожской военной флотилии и судах Северо-западного речного пароходства, в ледостав — по ледовой дороге на автотранспорте.
Немецкие войска предпринимали многочисленные попытки овладеть городом, но не смогли прорвать оборону советских войск внутри блокадного кольца. Тогда фашисты решили взять город измором. По всем расчетам германского командования, Ленинград должен был стерт с лица земли, а население города умереть от голода и холода. Стремясь осуществить этот план, противник вел варварские бомбардировки и артиллерийские обстрелы Ленинграда. Всего за период блокады по городу было выпущено около 150 тысяч снарядов и сброшено свыше 107 тысяч зажигательных и фугасных бомб. Во время обстрелов и бомбежек было разрушено множество зданий Ленинграда.
В городе создались крайне тяжелые условия для жителей и оборонявших его войск. В блокированном городе (с пригородами), хотя эвакуация и продолжалась, осталось 2,887 миллиона жителей, в том числе 400 тысяч детей.
Запасы продовольствия были крайне ограничены . С начала введения карточной системы (с 18 июля 1941 года) нормы выдачи продовольствия населению города неоднократно сокращались. В ноябре-декабре 1941 года рабочий мог получить лишь 250 граммов хлеба в день, а служащие, дети и старики — всего 125 граммов.
Хлеб был сырой, содержал до 40% примесей.
С осени 1941 года в Ленинграде начался голод. Суррогатный хлеб был почти единственным продуктом питания большинства блокадников, другое продовольствие (мясо, жиры, сахар) выдавалось в крайне ограниченном количестве, с перебоями.
Во второй половине ноября 1941 года была проложена автомобильная дорога по льду Ладожского озера. По ней подвозились боеприпасы, вооружение, продовольствие, медикаменты, топливо, а из Ленинграда эвакуировались больные, раненые, нетрудоспособные (с сентября 1941 года по март 1943 года по ней перевезено в Ленинград более 1,6 миллиона тонн грузов, эвакуировано около 1,4 миллиона человек). Работа трассы не прекращалась , несмотря на бомбежки, обстрелы, плохую погоду. С началом работы Ладожской трассы хлебный паек стал постепенно увеличиваться (с 25 декабря 1941 года — 200-350 граммов).
Нарушение устойчивого сообщения со страной, прекращение регулярного подвоза топлива, сырья и продовольствия катастрофически отразились на жизни города. Иссякли запасы топлива. В жилые дома прекратилась подача электроэнергии, остановились трамваи и троллейбусы. В январе 1942 года из-за сильных морозов вышли из строя центральное отопление, водопроводная и канализационная сети. Перестали работать коммунальные предприятия. Жители ходили за водой на Неву, Фонтанку, на другие речки и каналы. В жилых домах были установлены временные печки. Был организован разбор деревянных зданий на топливо.
Острый недостаток питания, рано наступившие холода, изнурительные пешие переходы на работу и домой, постоянное нервное напряжение подрывали здоровье людей. Смертность росла с каждой неделей. Наиболее ослабленные люди направлялись в больницы, создавались стационары для больных дистрофией, детей помещали в детские дома и ясли.
Ленинградцы самоотверженно преодолевали последствия блокадной зимы. В конце марта — начале апреля 1942 года они выполнили огромную работу по санитарной очистке города. Весной 1942 года началась навигация на Ладожском озере. Водные перевозки стали основным средством преодоления последствий блокадной зимы и возрождения городского хозяйства.
Летом 1942 года по дну Ладожского озера был проложен трубопровод для снабжения Ленинграда горючим, осенью — энергетический кабель. В декабре 1942 года началось подключение к электросети жилых домов.
Борьба за Ленинград носила ожесточенный характер. Был разработан план, предусматривавший мероприятия по укреплению обороны Ленинграда, в том числе противовоздушной и противоартиллерийской. На территории города было сооружено свыше 4100 дотов и дзотов, в зданиях оборудовано 22 тысячи огневых точек, на улицах установлено свыше 35 километров баррикад и противотанковых препятствий. 300 тысяч ленинградцев участвовало в отрядах местной противовоздушной обороны города. Днем и ночью они несли свою вахту на предприятиях, во дворах домов, на крышах.
В тяжелых условиях блокады трудящиеся города давали фронту вооружение, снаряжение, обмундирование, боеприпасы. Из населения города было сформировано 10 дивизий народного ополчения, семь из которых стали кадровыми. В 1941-1944 годах в городе изготовили и отремонтировали две тысячи танков, 1,5 тысячи самолетов, 4650 морских и полевых орудий, 850 боевых кораблей и судов различных классов; произвели 225 тысяч автоматов, 12 тысяч минометов, 7,5 миллиона снарядов и мин.
Советские войска неоднократно пытались прорвать кольцо блокады, но добились этого лишь в январе 1943 года. Южнее Ладожского озера образовался коридор шириной 8-11 километров, восстановивший сухопутную связь Ленинграда со страной.
Через него в течение 17 дней были проложены железная дорога и автомобильная трасса. Установление сухопутных коммуникаций облегчило положение населения и войск в Ленинграде.
Блокада Ленинграда была снята полностью в ходе Ленинградско-Новгородской операции, проведенной советскими войсками 14 января — 1 марта 1944 года.
Прекратились артиллерийские обстрелы города, от которых погибли около 17 тысяч человек и около 34 тысяч были ранены. Планы врага уничтожить Ленинград, вынудить оборонявшиеся советские войска к капитуляции потерпели провал.
27 января 1944 года стало днем полного освобождения Ленинграда от блокады. В этот день в Ленинграде был дан праздничный салют (единственное исключение в ходе Великой Отечественной войны, прочие салюты производились в Москве).
Длилась почти 900 дней и стала самой кровопролитной блокадой в истории человечества: погибло от голода и обстрелов свыше 641 тысячи жителей (по другим данным, не менее одного миллиона человек). На Нюрнбергском процессе фигурировало число 632 тысячи человек. Только 3% из них погибли от бомбежек и артобстрелов, остальные умерли от голода.
Жертв блокады хоронили на всех городских и пригородных кладбищах, места наиболее массовых захоронений — Пискаревское кладбище, Серафимовское кладбище.
Подвиг защитников города был высоко оценен: свыше 350 тысяч солдат, офицеров и генералов Ленинградского фронта награждены орденами и медалями, 226 из них присвоено звание Героя Советского Союза. Медалью "За оборону Ленинграда", которая была учреждена в декабре 1942 года, награждено около 1,5 миллиона человек.
26 января 1945 года сам город Ленинград был награжден орденом Ленина.
22 декабря 1942 года Указом Президиума ВС СССР была учреждена медаль "За оборону Ленинграда", которой удостоились около 1,5 миллиона защитников города.
Впервые городом-героем Ленинград был назван в приказе Сталина от 1 мая 1945 года. В 1965 году это звание ему было присвоено официально.
В мае 1965 года город награжден медалью "Золотая Звезда".
Федеральным законом "О днях воинской славы и памятных датах России" от 13 марта 1995 года (с последующими изменениями) 27 января установлен День воинской славы России — День полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады (1944 год).
Памяти жертв блокады и погибших участников обороны Ленинграда посвящены мемориальные ансамбли Пискаревского и Серафимского кладбищ, вокруг города по бывшему блокадному кольцу фронта создан Зеленый пояс Славы.
Годовщина начала блокады Ленинграда в Петербурге отмечается как День памяти жертв блокады. Впервые этот день отмечался в 1990 году.
(Дополнительный
27 января – День воинской славы России. День полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады.
14 января 1944 года началась Красносельско-Ропшинская операция («Январский гром») войск Ленинградского фронта против 18-й немецкой армии, осаждавшей Ленинград. Эта операция была частью Ленинградско-Новгородской стратегической операции. В результате 27 января блокада Ленинграда, продолжавшаяся 872 дня была закончена.
Общая ситуация
8 сентября 1941 года немцы при поддержке финской армии сомкнули кольцо вокруг Ленинграда – второго по важности стратегического, политического, экономического и культурного центра страны. 18 января 1943 года блокада была прорвана, и у города появился коридор сухопутной связи со страной. После прорыва вражеской блокады Ленинграда в январе 1943 г. обстановка в осажденном городе во многом улучшилась. Возобновление сухопутной связи с Большой землей позволило увеличить нормы продовольственного снабжения. Они стали соответствовать нормам, установленным и для других крупнейших промышленных центров. Существенно изменилось положение и с топливом.
Однако полностью освободить город от осады советские войска не сумели. Войска немецкой 18-й армии находились в непосредственной близости от Ленинграда и продолжали интенсивные артиллерийские обстрелы города и железной «Дороги победы». Ленинград продолжал жить в условиях фронтовой обстановки. Немцы обстреливали город. В сентябре, например, на него обрушилось 5 тыс. снарядов. Немецкая авиация в марте - мае 69 раз бомбила город. Правда, уже осенью 1943 года на северо-западном направлении в результате увеличения численности и более согласованных действий истребительной авиации фронтов, Ленинградской армии ПВО и средств ПВО Балтийского флота улучшилась воздушная обстановка. Советская авиация завоевала господство в воздухе, что привело к резкому снижению интенсивности налетов противника на войска и непосредственно на Ленинград. В ночь на 17 октября на город упала последняя бомба.
Несмотря на сохранявшиеся тяжелые боевые условия и недостаток рабочей силы, ленинградская промышленность увеличила выпуск военной продукции. Так, в городе возобновилось производство крупнокалиберной морской артиллерии. С третьего квартала начался массовый выпуск артиллерийских снарядов и мин для всех видов минометов. Развернулось строительство малых кораблей и катеров, в первую очередь крайне необходимых флоту тральщиков.При этом проводилась жесткая экономия сырья, топлива и электроэнергии. Частично была восстановлена работа 85 крупных промышленных предприятий. К концу года в осажденном городе действовало уже 186 таких предприятий.
И. И. Федюнинский так оценивал обстановку под Ленинградом к концу 1943 года: «Обстановка под Ленинградом определялась общим положением на фронтах. Советская Армия в течение 1943 года нанесла немецко-фашистским войскам ряд сильных ударов и принудила противника к непрерывному отступлению. К ноябрю враг вынужден был очистить почти две трети захваченной им территории нашей Родины. Но под Ленинградом же гитлеровцы, опоясав себя мощной линией оборонительных сооружений, продолжали совершенствовать свои позиции и рассчитывали удержать их как основу всего левого крыла Восточного фронта».
В результате задача обеспечения безопасности Ленинграда, а также военно-стратегические соображения, связанные с дальнейшим ведением войны, развитие наступления на северном фланге советско-германского фронта, требовали полного снятия блокады и освобождения Ленинградской области. Её выполнение открывало путь в Прибалтику, облегчало освобождение Карелии и разгром Финляндии, выход флота на просторы Балтики.
Силы сторон
Немецкая группа армий «Север» (18-я и 16-я армии), которой командовал генерал-фельдмаршал Г. Кюхлер, насчитывала 741 тыс. солдат и офицеров, 10 070 орудий и минометов, 385 танков и штурмовых орудий, 370 самолетов. За два с половиной года противник создал сильные оборонительные позиции с железобетонными полевыми укреплениями, многочисленными дзотами, системой проволочных заграждений и минных полей. Все населенные пункты в оборонительных полосах были превращены немцами в узлы сопротивления и опорные пункты. Особенно мощные укрепления находились в районе южнее Пулковских высот и севернее Новгорода. Гитлеровцы были уверены в несокрушимости своего «Северного вала».
Немецкой группе армий «Север» противостояли войска Ленинградского (без 23-й армии), Волховского и 2-го Прибалтийского фронтов, насчитывавшие 1252 тыс. солдат и офицеров, 20183 орудия и миномета, 1580 танков и самоходных орудий, 1386 боевых самолетов.
Советские бойцы ведут пулеметный обстрел врага рядом со старым вокзальным зданием станции Детское Село под Ленинградом. Пушкин, Ленинградская область
Планы сторон. Подготовка операции
В начале сентября 1943 года советскому командованию стало известно о том, что немецкие войска начали подготовку отступления от Ленинграда на новые оборонительные рубежи на линии река Нарва - Чудское озеро - Псков - Остров - Идрица (линия «Пантера»). Исходя из сложившейся обстановки, военные советы Ленинградского и Волховского фронтов немедленно приступили к разработке плана совместной крупномасштабной операции с целью разгрома 18-й немецкой армии и полного освобождения Ленинграда от блокады. Так как до конца 1943 года сохранялась неопределённость относительно планов немецких войск, советское командование разработало два варианта наступления. Первый вариант предусматривал незамедлительный переход к преследованию противника в случае его отступления («Нева 1»), а второй - прорыв эшелонированной обороны противника в случае, если немецкие войска продолжат удерживать свои позиции («Нева 2»).
Положение группы армий «Север значительно ухудшилось. Немецкое командование не могло усилить её ни за счет стратегических резервов, ни за счет переброски сил из других групп армий, так как они были скованы мощным наступлением советских войск на юго-западном и западном направлениях. На протяжении всего 1943 года для Гитлера группы армий «Север» будто не существовало. С июля 1943 по январь 1944 года Кюхлеру пришлось передать несколько наиболее боеспособных дивизий группам армий «Центр» и «Юг». Чтобы как-то компенсировать изъятие войск с северо-западного направления, туда перебросили несколько менее боеспособных дивизий и бригад.
Командование группы армий «Север» имело информацию о подготовке советских войск к наступлению, что заставило Г. Кюхлера обратиться к Гитлеру с просьбой ускорить отвод войск на линию «Пантера». Однако фюрер, ориентируясь на мнение командующего 18-й армии Г. Линдемана, который уверял, что его войска отразят новое советское наступление, приказал группе армий «Север» продолжать осаду Ленинграда. Верховное немецкое командование поставило войскам группы «Север» задачу прочно оборонять занимаемые позиции, продолжать блокаду Ленинграда. Стабилизация данного участка Русского фронта позволяла надежно прикрыть подступы к Прибалтике и ее военно-морским базам, сохранить свободу действий германского флота в Балтийском море и обеспечивать морские коммуникации со Швецией и Финляндией.
Советская Ставка с некоторыми коррективами утвердила идеи военных советов фронтов по планируемой операции. Общий её замысел заключался в том, чтобы одновременными ударами войск Ленинградского и Волховского фронтов разгромить петергофско-стрельнинскую и новгородскую группировки 18-й немецкой армии, а затем, развивая наступление на кингисеппском и лужском направлениях, завершить разгром этой армии. На последующем этапе путем наступления всех трех фронтов в направлениях Нарвы, Пскова и Идрицы намечалось нанести поражение немецкой 16-й армии, полностью освободить Ленинградскую и Калининскую области. Действия наземных войск должны были поддерживать 13-я, 14-я и 15-я воздушные армии и авиация дальнего действия, а также артиллерия и авиация Балтийского флота.
Наступление готовилось с большой тщательностью. Во фронтах перегруппировывались войска для создания ударных группировок. 2-я ударная армия под командованием генерала И. И. Федюнинского была скрытно на кораблях перевезена из Ленинграда и Лисьего Носа в район Ораниенбаума. Защитники этого небольшого приморского плацдарма, находившегося западнее Ленинграда, окруженные полукольцом вражеских войск, прикрывали Кронштадт с суши, а Кронштадтская крепость поддерживала их своими батареями. Ораниенбаумский приморский плацдарм должен был сыграть важную роль при разгроме противостоящего врага. С ноября 1943 г. по январь 1944 г. сюда доставили морем в тяжелых погодных условиях 53 тыс. человек, 658 орудий, много танков, автомашин, тракторов, десятки тысяч тонн боеприпасов и другие военные грузы. При этом немцы были введены в заблуждение: до самого последнего момента они полагали, что советское командование перебрасывает войска с плацдарма в город.
Наступление
14 января 1944 г. войска Ленинградского фронта под командованием генерала Л. А. Говорова перешли в наступление. С ораниенбаумского плацдарма в направлении на Ропшу прорывались войска 2-й ударной армии. Вначале мощный удар по противнику нанесла артиллерия армии и Балтийского флота, обрушив на позиции гитлеровцев свыше 100 тыс. снарядов и мин. Затем в атаку пошла пехота, действуя в тесном взаимодействии с танками и артиллерией. Гитлеровцы упорно сопротивлялись, каждый метр земли отвоевывался с боем. На следующий день ожесточенная борьба продолжалась. Войска Федюнинского отбили до 30 контратак.
Навстречу им с жестокими боями продвигалась 42-я армия генерала И. И. Масленникова, наносившая удар из района Пулковских высот. На третий день операции 2-я ударная армия завершила прорыв главной полосы обороны противника, продвинувшись в глубину на 8 - 10 км и расширив прорыв до 23 км. 19 января была взята Ропша - мощный опорный пункт обороны противника. В этот же день двигавшиеся от Пулковских высот войска штурмом овладели Красным Селом. Здесь произошла встреча частей 2-й ударной и 42-й армий Ленинградского фронта. Петергофско-стрельниыская группировка немецкой 18-й армии была разгромлена.
Таким образом, за шесть дней наступательных боев войска Ленинградского фронта продвинулись в глубину вражеской обороны на 25 км. Немецкая артиллерия, обстреливавшая Ленинград из района Дудергоф - Воронья гора, навсегда умолкла.
Подбитый в ходе операции «Январский гром» немецкий танк PzKpfw IV
Автоматчик В. Х. Тимченко сбивает прикладом автомата немецкий дорожный указатель. Фотография сделана в период операции по окончательному снятию блокады Ленинграда
14 января перешел в наступление и Волховский фронт под командованием генерала К. А. Мерецкова. Главный удар здесь наносила севернее Новгорода в трудных условиях лесисто-болотистой местности 59-я армия под командованием генерала И. Т. Коровникова. После полуторачасовой артиллерийской подготовки танки прорыва и пехота двинулись на вражеские позиции.
«Плохая погода затрудняла артиллерии вести прицельный огонь, а из-за низкой облачности авиация вообще не сумела принять участие в подготовке наступления и вступила в действие только на второй день. Часть танков застряла в болоте: внезапная оттепель, необычная для января, превратила поросшие кустами кочковатые ледяные поля в грязное месиво». Однако эти препятствия не остановили наши войска. «Отдельные полки 6-го и 14-го стрелковых корпусов, - вспоминал маршал К. А. Мерецков, - вышли на рубеж атаки за несколько минут до окончания артподготовки, и когда артиллерия перенесла огонь в глубину, полки эти ворвались в оборону противника. Удар оказался столь мощным, внезапным и стремительным, что первая позиция гитлеровской обороны сразу же перешла в наши руки, а 15 января была перерезана железная дорога Новгород - Чудово».
Южная группа войск этой армии форсировала ночью по льду озеро Ильмень и перерезала железную дорогу Новгород - Шимск, что создало угрозу для вражеских коммуникаций с юга. Войска 59-й армии успешно прорывали и главную полосу обороны врага севернее Новгорода. Фельдмаршал Кюхлер снял из-под Мги и Чудово 24-ю и 21-ю дивизии, а из-под Сольц и Старой Руссы - 290-ю и 8-ю дивизии и бросил их в район Люболяд, чтобы закрыть брешь. Однако советские войска продолжили наступление.
Утром 20 января северная и южная группировки наступающих войск соединились западнее Новгорода. В тот же день решительным штурмом древний русский город был очищен от гитлеровцев. «Я приехал в Новгород сразу, как только его освободили, - вспоминал К. А. Мерецков. - На улицах царила мертвая тишина. На весь город целыми остались около сорока зданий. Величайшие памятники древности, гордость и украшение старинной русской архитектуры, были взорваны». Одновременно 8-я и 54-я армии Волховского фронта активными действиями сковывали силы врага на тосненском, любаньском и чудовском направлениях, препятствуя немецкому командованию перебрасывать оттуда войска к Новгороду.
Немецкое командование, видя угрозу окружения 18-й армии, отводило ее соединения и части с выступа восточное Тосно, Чудово. Наступление развертывалось по всему фронту от Финского залива до озера Ильмень. Войска Ленинградского фронта освободили Пушкин, Павловск, Гатчину и к концу января вышли на рубеж реки Луга. Волховский фронт, наступая в направлении Луги и Шимска, освободил города и железнодорожные станции Мга, Тосно, Любань, Чудово. Очищена была от немцев Октябрьская железная дорога. В это же время 2-й Прибалтийский фронт под командованием генерала M. M. Попова сковывал немецкую 16-ю армию.
Таким образом, Красная Армия сокрушила «Северный вал» и полностью ликвидировала вражескую блокаду Ленинграда. 27 января вечером в городе на Неве прогремел торжественный артиллерийский салют из 324 орудий. Историческую победу вместе с ленинградцами радостно отмечал весь советский народ.
Ленинградцы закрашивают надпись на стене дома, предупреждающую об артобстрелах, после окончательного освобождения города от вражеской блокады. Надписи «Граждане! При артобстреле эта сторона улицы наиболее опасна» наносились в Ленинграде на северных и северо-восточных сторонах улиц, так как обстрел города велся с южного (Пулковские высоты) и юго-западного (Стрельна) направлений.
Гитлеровская ставка, как и обычно при тяжелом поражении на фронте, скрыла подлинные его причины. Но командующий группой армий «Север» генерал-фельдмаршал Кюхлер был заменен генерал-полковником В. Моделем, пользовавшимся репутацией «специалиста по стратегической обороне».
Советские войска продолжали развивать наступление. 2-я ударная армия Ленинградского фронта 1 февраля форсировала Лугу и штурмом овладела Кингисеппом. 42-я армия, продвигавшаяся южнее, 4 февраля вступила в освобожденный партизанами Гдов. Волховский фронт, разгромив лужскую группировку врага, 12 февраля овладел Лугой. Вскоре после этого он был расформирован, а его армии переданы Ленинградскому фронту. Наступающие соединения вышли на рубеж реки Нарва. 18-я армия немцев отступала. Отходила и 16-я армия. Преследуя ее, войска 2-го Прибалтийского фронта 18 февраля освободили Старую Руссу, а затем и город Холм.
На правом крыле Ленинградского фронта войска вступили на территорию Советской Эстонии, а на левом фланге во взаимодействии со 2-м Прибалтийским фронтом заняли важный узел железных дорог - станцию Дно. К концу февраля наступающие советские войска остановились на рубеже Нарва - Псков - Остров, где заняли оборону. Необходимо было перегруппировать силы, пополнить войска, технику и боеприпасы, подтянуть тылы.
Жители Ленинграда у здания биржи встречают известие о снятии блокады города
Итоги
В итоге полуторамесячного непрерывного наступления на северо-западном направлении Красная Армия нанесла тяжелое поражение группе армий «Север» и отбросила ее на 220 - 280 км на запад. 3 немецкие дивизии были уничтожены и 17 дивизий разгромлены. Почти вся территория Ленинградской и Калининской областей была освобождена от немецких захватчиков. В ходе наступательной операции под Ленинградом и Новгородом от немцев были очищены южные и юго-восточные подступы к Ленинграду. Только у северных окраин этого города все еще оставались финские войска, которые участвовали в его блокаде. Необходимо было осуществить их разгром на Карельском перешейке и в Южной Карелии.
Великая битва за Ленинград, одна из самых значительных и кровавых битв Великой войны, продолжавшаяся 900 дней, завершилась победой Красной Армии и всего советского народа. Несмотря на суровые испытания и огромные жертвы, город-герой выстоял в жестокой борьбе.
Ленинградцы на Суворовской площади смотрят салют в ознаменование снятия блокады
Ленинградцы и красноармейцы у приказа войскам Ленинградского фронта о снятии блокады города. Источник фотографий: http://waralbum.ru/
Всё дальше от современных петербуржцев становится тема Блокады. Всё покрывается исторической патиной, словно было это не с нашими близкими и случилось тысячу лет назад. Но живы те, кто помнит блокаду. Не забыл и город, покрывший себя неувядающей славой. Он и напоминает своим нынешним жителям о том, что же происходило на этой улице, на этой набережной и в этом парке.
Статуя Матери-Родины
Главным монументальным памятником Великой Отечественной войны в Петербурге сегодня является мемориальное Пискаревское кладбище, где стоит статуя Матери-Родины, протянувшая руки к кладбищенской аллее. Сюда традиционно в памятные даты приходят тысячи петербуржцев. И здесь же, как правило, возлагает венки правительство Петербурга.
Квартира Тани Савичевой
К началу войны Савичевы жили в доме № 13/6 на 2-й линии Васильевского острова. Таня - ленинградская школьница, которая с начала блокады Ленинграда начала вести дневник в записной книжке, оставшейся от её старшей сестры Нины. В этом дневнике девять страниц, на шести из которых даты смерти близких ей людей - матери, бабушки, сестры, брата и двух дядей. Почти вся семья Тани Савичевой погибла во времяленинградской блокады в период с декабря 1941 года по май 1942 года. Сама Таня была эвакуирована, но её здоровье было сильно подорвано, и она тоже умерла. Блокаду пережили только её старшая сестра Нина и старший брат Михаил, благодаря которым дневник Тани стал одним из символов Великой Отечественной войны.
Рупор на Малой Садовой
В мае 2002 года на пересечении Невского проспекта и Малой Садовой улицы Ленинграда состоялось открытие памятника репродуктору - первого и единственного в своём роде.
3. Следы от снаряда на Аничковом мосту
После войны во время реставрационных работ в начале 1970-х годов часть следов от осколков снарядов была оставлена на некоторых исторических зданиях в качестве памятника блокаде. Рядом размещены мемориальные доски работы архитектора Петрова В. А. следующего содержания: «Это следы одного из 148 478 снарядов выпущенных фашистами по Ленинграду в 1941-44 гг.». Памятные следы сохранены на северо-западном гранитном постаменте коня Клодта Аничкова моста.
Опасная сторона
«Граждане! При артобстреле эта сторона улицы наиболее опасна» - надпись, наносившаяся в период блокады Ленинграда на стены многих зданий города с помощью трафарета. В настоящее время надписи нанесены на стенах:
- дома № 14 по Невскому проспекту (размер 62×91 см);
- дома № 61 по Лесному проспекту (размер 61×80 см);
- дома № 7 по 22-й линии Васильевского острова (размер 60×80 см);
- дома № 6 корпус 2 по улице Калинина;
- дома № 17/14 по Посадской улице в Кронштадте (размер 65×90 см);
- дома № 25 по улице Аммермана в Кронштадте (размер 65×92 см);
Глобус против войны
Во дворе дома №4, незамеченный туристами, стоит глобус, на котором выгравированы стихи поэта-блокадника: «Чтоб снова на земной планете не повторилось той зимы, нам нужно чтобы наши дети об этом помнили, как мы!».
Памятник блокадному трамваю
Прогуливаясь по проспекту Стачек, можно наткнуться на старинный трамвайчик, стоящий в стороне от дороги. На самом деле это памятник блокадному трамваю, своеобразный символ мужества и доблести ленинградцев. Первый в городе трамвай пустили по Садовой улице в 1907 году, а памятник этот соорудили к столетию этого события.«Здесь в сентябре 1941 года Петергофское шоссе было перекрыто трамвайными вагонами для защиты Ленинграда от фашистских танков» и «Блокадный трамвай» типа МС установлен в 2007 году в честь столетия петербургского трамвая" - надписи на памятных камнях, входящих в ансамбль памятника.
Блокадная подстанция
Эта подстанция расположена на набережной Фонтанки, 3. 15 апреля 1942 года было дано напряжение, позволившее запустить регулярный пассажирский трамвай. На здании размещается мемориальная доска: «Подвигу трамвайщиков Блокадного Ленинграда. После суровой зимы 1941-1942 года эта тяговая подстанция дала энергию в сеть и обеспечила движение возрожденного трамвая»
Здесь брали воду
На Фонтанке, на спуске к воде напротив Шуваловского дворца, установлен памятный знак «Блокадная полынья». Здесь из ледяной проруби ленинградцы брали питьевую воду. Конечно, ее набирали из всех рек и каналов, а также из лопнувшей водопроводной трубы на Невском напротив Гостиного двора. Еще один памятник «Источник жизни» установлен на доме № 6 по проспекту Непокоренных. Здесь был колодец, и настенное панно изображает женщину с ребенком на руках и ведром.
Блокадный колодец
В конце 1941 г. в Ленинграде прекратил работать водопровод. В блокадные дни ленинградцы приходили за водой к колодцу, который стал для них источником жизни. На стене дома №6 по проспекту Непокорённых в 1979 г. скульптором М.Л. Круппом создана мемориальная композиция «Блокадный колодец». Над чашей с водой на стене дома изображена женщина с ребёнком на руках.
Ржевский переход
Ржевский коридор - мемориальная трасса, памятник Героической обороны Ленинграда (Санкт-Петербурга) в годы Великой Отечественной войны. На Станцию Ржевка с «большой земли» по «Дороге жизни» прибывал транспорт с продовольствием, медикаментами, боеприпасами. Первые 7 км от Станции к центру города называли «Ржевским коридором». По этой трассе грузовики и специальные локомотивы-трамваи развозили груз до распределительных пунктов, медикаменты в больницы, муку - на хлебозаводы.
Кирпичный завод-крематорий
Памятный поклонный крест на месте бывшего Кирпичного завода № 1 Управления промышленности строительных материалов - крематория, где в годы войны и блокады были сожжены тела нескольких сот тысяч погибших и умерших от голода. Православный восьмиконечный крест с укрепленной на нем иконой открыт 22 июня 1996 года. На кресте надпись «Здесь были печи кирпичного завода-крематория. Прах сотен тысяч воинов и жителей блокадного Ленинграда покоится в прудах, газонах под Вашими ногами. Вечная им память!»
Театр музыкальной комедии
Театр музыкальной комедии - единственный театр, который не прекратил свою работу в тяжелые дни блокады. Находится он на Итальянской улице, 13.
Квартира Дмитрия Шостаковича
Мемориальный музей Дмитрия Шостаковича открылся в Санкт-Петербурге 25 ноября 2006 года. Можно без сомнений утверждать, что именно в этих стенах расцветал творческий гений Шостаковича - здесь он впервые сел за фортепиано, а годы спустя написал знаменитую Первую симфонию, «Леди Макбет» и несколько известных балетов.
Ленинградская филармония.
Санкт-Петербургская академическая филармония им. Д. Д. Шостаковича - государственное учреждение культуры в Санкт-Петербурге, старейшая из филармоний России. Она состоит из Малого и Большого залов, расположенных в удалении друг от друга. Именно здесь 9 августа 1942 года в блокадном Ленинграде состоялась премьера Седьмой симфонии Д. Шостаковича.
Дом Радио
Радио занимало особое место в жизни Ленинграда, осажденного врагом в 1941-1945 годах. Оно связывало горожан со страной, держало их в курсе событий, происходивших за кольцом блокады. У микрофона постоянно выступали Вс. Вишневский, О. Берггольц, Н. Тихонов, А. Прокофьев, другие видные прозаики и поэты. Монументальное здание, занимаемое Домом радио, возвели в 1912-1914 годах известные петербургские архитекторы братья Г. А., Вас. А. и Вл. А.
Всесоюзный Институт растениеводства
Всеросси́йский институ́т растениево́дства им. Н. И. Вави́лова (ВИР) - научно-исследовательский институт в Санкт-Петербурге. В институте хранились очень редкие сорта зерновых культур. Во время блокады, когда едой становилось даже собаки, сотрудники института не тронули эти редчайшие экспонаты. И умерли от голода.
Мемориал «Журавли»
Невский мемориал «Журавли» - мемориальный ансамбль памяти павших героев Великой Отечественной войны в Санкт-Петербурге (Дальневосточный пр. - ул. Новосёлов). Прежде в этой части города, между современными улицами Новосёлов и Тельмана существовало Невское кладбище. В 1941-1943 гг. на Невском кладбище хоронили воинов и мирных жителей Ленинграда, умерших в блокаду. При распланировании местности под жилую застройку и прокладке новых магистралей Невское кладбище сравняли с землёй.
Музей обороны и блокады Ленинграда
Государственный мемориальный музей обороны и блокады Ленинграда - музей в Санкт-Петербурге, посвящённый истории Ленинградской битвы в Великой Отечественной Войне. В составе экспозиций (около 20000 предметов):
- образцы оружия и предметов быта
- агитационные плакаты
- документы, карты, газеты периода битвы
- документальные свидетельства условий быта в блокадном Ленинграде
- картины и скульптуры участников битвы
Ораниенбаум
Осенью 1941 года советские войска заняли плацдарм на южном берегу Финского залива. Его центром стал Ораниенбаум. Благодаря отваге и стойкости солдат, пригород Ленинграда, живший в двойном кольце блокады, оказался единственным, который не был разрушен во время бомбежек и сохранил свое великолепие.
Памятник герою-школьнику
В 1997 году в сквере на площади Кулибина в Санкт-Петербурге на народные деньги был установлен памятник Герою Советского Союза Владимиру Ермаку. 19 июля 1943 года во время проведения разведки боем в районе Синявинских высот закрыл своим телом амбразуру вражеского дзота, чем обеспечил группе разведчиков выполнение боевого задания. Звание Героя Советского Союза присвоено 21 февраля 1944 года посмертно.
Памятник регулировщице на Дороге жизни
«Памятник Регулировщице появился на Дороге жизни в 1986 году. Авторы мемориального комплекса Дорога жизни не могли не запечатлеть подвиг девушек, которые во время войны указывали путь идущим по льду Ладоги машинам. Регулировщицу поставили у железнодорожного переезда Рябовский, рядом со столбом, отмечающим нулевой километр главной для Ленинграда дороги. В 2004 году во время строительства кольцевой автодороги памятник был полностью утрачен. Восстановлен в 2007 году. Установлен на новом месте в 2010 году.
Ленинградский зоопарк
В военные годы зоосад сильно пострадал, но не прекращал своей работы даже в тяжелейших условиях блокады. Служители сумели сохранить часть коллекции животных и даже получали молодняк, проводились выездные лекции, а летом зоосад был открыт для посетителей. В память о героическом подвиге сотрудников, сохранивших зоосад в блокаду, зоопарк, несмотря на переименование города, остался Ленинградским.
Одной из наиболее трагических страниц Великой Отечественной войны считается блокада Ленинграда. История сохранила множество фактов, свидетельствующих об этом ужасном испытании в жизни города на Неве. Ленинград находился в окружении фашистских захватчиков почти 900 дней (с 8 сентября 1941 г. по 27 января 1944 г.). Из двух с половиной миллионов жителей, проживающих в северной столице перед началом войны, за время блокады только от голода умерло более 600 000 человек, ещё несколько десятков тысяч горожан погибло от бомбёжек. Несмотря на катастрофическую нехватку продовольствия, сильные морозы, отсутствие тепла и электричества, ленинградцы мужественно выстояли перед фашистским натиском и не отдали врагу свой город.
О блокадном городе сквозь десятилетия
В 2014 году в России отмечалось 70-летие блокады Ленинграда. Сегодня, как и несколько десятилетий тому назад, русский народ высоко чтит подвиг жителей города на Неве. О блокадном Ленинграде написано большое количество книг, снято множество документальных и художественных фильмов. Про героическую оборону города рассказывают школьникам и студентам. Чтобы лучше представить себе положение людей, оказавшихся в окружённом фашистскими войсками Ленинграде, предлагаем вам ознакомиться с событиями, связанными с его осаждением.
Блокада Ленинграда: интересные факты о значении города для захватчиков
Для захвата советских земель у гитлеровцев был разработан В соответствии с ним фашисты планировали за несколько месяцев завоевать европейскую часть СССР. Городу на Неве в процессе оккупации отводилась важная роль, ведь Гитлер считал, что если Москва - это сердце страны, то Ленинград - его душа. Фюрер был уверен, что как только северная столица падёт под натиском немецко-фашистских войск, боевой дух огромного государства ослабнет, и после этого его с лёгкостью можно будет завоевать.
Несмотря на сопротивление наших войск, гитлеровцам удалось значительно продвинуться вглубь страны и окружить город на Неве со всех сторон. 8 сентября 1941 года вошло в историю как первый день блокады Ленинграда. Именно тогда все сухопутные пути из города были перерезаны, и он оказался в окружении врага. Ежедневно Ленинград подвергался артиллерийским обстрелам, однако не сдавался.
Северная столица находилась в блокадном кольце почти 900 дней. За всю историю существования человечества это была самая длительная и страшная осада города. что перед началом блокады часть жителей удалось эвакуировать из Ленинграда, в нём продолжало оставаться большое количество горожан. На долю этих людей выпали страшные мучения, и далеко не всем им удалось дожить до освобождения своего родного города.
Ужасы голода
Регулярные авиаудары - это не самое ужасное, что довелось пережить ленинградцам во время войны. Запаса продуктов в осаждённом городе оказалось недостаточно, и это привело к страшному голоду. Завозить продовольствие из других населённых пунктов мешала блокада Ленинграда. Интересные факты оставили горожане об этом периоде: местное население падало в прямо на улице, случаи каннибализма уже никого не удивляли. С каждым днём фиксировалось всё больше смертей от истощения, трупы лежали на городских улицах, и их некому было убирать.
С началом блокады ленинградцам стали выдавать по которым можно было получить хлеб. С октября 1941 года суточная норма хлеба для работников составляла 400 г на человека, а для детей до 12 лет, иждивенцев и служащих - 200 г. Но и это не спасло горожан от голода. Продовольственные запасы стремительно сокращались, и уже к ноябрю 1941 года суточную порцию хлеба были вынуждены уменьшить до 250 г для работников и до 125 г для остальных категорий граждан. Из-за нехватки муки он состоял наполовину из несъедобных примесей, был чёрным и горьким. Ленинградцы не жаловались, ведь для них кусочек такого хлеба был единственным спасением от смерти. Но голод не продолжался все 900 дней блокады Ленинграда. Уже в начале 1942 года суточные нормы хлеба повысились, а сам он стал более качественным. В середине февраля 1942 года жителям города на Неве впервые выдали в пайке замороженное баранье и говяжье мясо. Постепенно продовольственное положение в северной столице удалось стабилизировать.
Аномальная зима
Но не только голодом запомнилась горожанам блокада Ленинграда. История содержит факты того, что зима 1941-1942 годов была необычайно холодной. Морозы в городе стояли с октября по апрель и были гораздо сильнее, чем в предыдущие годы. В некоторые месяцы столбик термометра опускался до -32 градусов. Усугубляли ситуацию и обильные снегопады: к апрелю 1942 года высота сугробов составила 53 см.
Несмотря на аномально холодную зиму, из-за нехватки топлива в городе не удалось запустить централизованное отопление, отсутствовало электричество, было отключено водоснабжение. Чтобы хоть как-то обогреть жильё, ленинградцы использовали печки-буржуйки: в них жгли всё, что могло гореть - книги, тряпки, старую мебель. Измученные голодом люди не выдерживали холодов и умирали. Общее количество горожан, погибших от истощения и морозов, к концу февраля 1942 г. превысило 200 тысяч человек.
По «дороге жизни» и жизнь в окружении врага
Пока не произошло полное снятие блокады Ленинграда, единственным путём, по которому эвакуировали жителей и снабжали город, оставалось Ладожское озеро. По нему зимой переправляли грузовики и конные обозы, а в летнее время круглосуточно ходили баржи. Узкая дорога, совершенно не защищённая от бомбардировок с воздуха, была единственной связью блокадного Ленинграда с миром. Местные жители называли Ладожское озеро «дорогой жизни», ведь если бы не оно, жертв фашистов было бы несоизмеримо больше.
Около трёх лет длилась блокада Ленинграда. Интересные факты этого периода указывают на то, что, несмотря на катастрофическое положение, в городе продолжалась жизнь. В Ленинграде даже во время голода выпускалась военная техника, были открыты театры и музеи. Боевой дух горожан поддерживали знаменитые писатели и поэты, которые регулярно выступали по радио. К зиме 1942-1943 годов ситуация в северной столице была уже не такой критичной, как раньше. Несмотря на регулярные бомбёжки, жизнь в Ленинграде стабилизировалась. Заработали заводы, школы, кинотеатры, бани, удалось восстановить водоснабжение, по городу начал ходить общественный транспорт.
Любопытные факты об Исаакиевском соборе и кошках
По самый последний день блокады Ленинграда он подвергался регулярным артобстрелам. Снаряды, сравнявшие с землёй многие сооружения в городе, облетали стороной Исаакиевский собор. Неизвестно, почему фашисты не трогали здание. Существует версия, что они использовали его высокий купол в качестве ориентира для обстрела города. Подвал собора служил ленинградцам хранилищем для ценных музейных экспонатов, благодаря чему их удалось сберечь в целости до самого окончания войны.
Не только фашисты были проблемой для горожан, пока длилась блокада Ленинграда. Интересные факты свидетельствуют о том, что в северной столице в огромном количестве развелись крысы. Они уничтожали те мизерные запасы продовольствия, которые оставались в городе. Для того чтобы спасти население Ленинграда от голодной смерти, в него по «дороге жизни» из Ярославской области было переправлено 4 вагона дымчатых котов, считающихся лучшими крысоловами. Животные достойно справились с возложенной на них миссией и постепенно уничтожили грызунов, спася людей от очередного голода.
Избавление города от вражеских сил
Освобождение Ленинграда от фашистской блокады произошло 27 января 1944 года. Советским войскам после двухнедельного наступления удалось отбросить гитлеровцев от города. Но, несмотря на поражение, захватчики ещё около полугода осаждали северную столицу. Окончательно оттеснить врага от города удалось только после Выборгской и Свирско-Петрозаводской наступательных операций, проведённых советскими войсками летом 1944 года.
Память о блокадном Ленинграде
27 января в России отмечается день, когда произошло полное снятие блокады Ленинграда. В эту памятную дату руководители страны, церковные служители и простые граждане приходят на в Санкт-Петербурге, где в покоится прах сотен тысяч ленинградцев, погибших от голода и артобстрелов. 900 дней блокады Ленинграда навсегда останутся чёрной страницей в отечественной истории и будут напоминать людям о бесчеловечных преступлениях фашизма.
