Stația „Kuntsevo”: gară, metrou. Renaștere Ieșire spre Kuntsevskaya

În vestul Moscovei, sunt introduse restricții de circulație din cauza lucrărilor de reconstrucție a stației Kuntsevskaya de pe linia Filevskaya. Până la ce dată va fi închis metroul, ce autostrăzi vor fi blocate, anunță oficialii capitalei.

Autoritățile de la Moscova avertizează cu privire la inconveniente temporare pentru șoferii care sunt forțați să treacă în apropierea stației de metrou Kuntsevskaya. Aici este în curs de reconstrucție, în legătură cu aceasta, conform informațiilor direcției de transport a capitalei, se introduc restricții de circulație pe două străzi adiacente gării.

Ce străzi vor fi închise și pentru cât timp?

Lucrările la modernizarea liniei Kuntsevskaya și a secțiunii liniei Filevskaya de la stația Studencheskaya vor dura în perioada 1 iunie - 25 august 2018. În aceeași perioadă, șoferii nu vor putea circula pe străzile Moskovskaya și Malaya Filevskaya la intersecția lor cu autostrada Rublevsky. Numai transportul public este permis pe aceste străzi.

„Suprapunerile datorate prelungirii termenelor de lucru pentru reconstrucția stației de metrou Kuntsevskaya vor fi introduse de la 1 iunie până la 25 august non-stop în două secțiuni”, a spus centrul de informare al complexului de transport din Moscova într-un comunicat.

Durata de viață a liniei Filevskaya a metroului din Moscova

Linia Filevskaya a metroului metropolitan funcționează din 1958, în această perioadă infrastructura sa s-a deteriorat serios: conform experților, deteriorarea principalelor sisteme și componente de inginerie este de peste 70%. Renovarea ar trebui să fie finalizată până la jumătatea anului 2018.

De un an și jumătate, linia de metrou Filyovskaya este în curs de reconstrucție, în timp ce trenurile cu pasageri continuă să circule de-a lungul ramurii. Oamenii au răbdare cu inconvenientele - ca alternativă, li s-a propus să facă reparații mai repede, dar în același timp să închidă complet linia. Vederile stațiilor renovate, la care lucrările au fost deja finalizate, ajută să se împace cu reparația, călătorii spunând că nu au nimic în comun față de precedentele. Corespondenții „RG” au mers și ei de-a lungul ramurii și au văzut linia în toată gloria ei - prezent și viitor.

Renovare metrou

Linia albastră Filevskaya mai este numită și „hrushchoba de metrou”. Ea, ca și infamele clădiri cu cinci etaje, a fost construită în anii 60 în cel mai ieftin și rapid mod deschis. Prin urmare, pe parcursul a 60 de ani, structurile au fost destul de dărăpănate sub ploaie, vânt și zăpadă - în unele locuri, armăturile ieșeau deja de sub betonul care se prăbușește. Reconstrucția a început în octombrie 2016. Acum, pe tot parcursul brațului, pasagerii sunt urmăriți de anunțuri audio: „Ieșirea din stația Bagrationovskaya din ultimele două vagoane este închisă” sau „Trenul va merge la gara Kutuzovskaya fără oprire”. Anunțurile se schimbă în mod regulat pe măsură ce lucrarea progresează.

Stațiile de coastă - aici sunt două peroane și o ieșire din ușile din dreapta - o fac într-un model de șah: închid un peron, apoi altul. Pentru a ajunge la o astfel de stație închisă pe o parte, trebuie să conduceți înainte și apoi să vă întoarceți cu trenul de întoarcere. La stațiile „insulare”, unde trenurile opresc în apropierea unui peron comun, acestea sunt închise pe părți. De exemplu, la Parcul Filevsky este acum imposibil să ieși din vestibulul de est și din ultimele două mașini dacă mergi din centru, sau din primele două mașini dacă mergi în sens opus.

Deoarece se lucrează în continuare la toate stațiile, cu excepția Studencheskaya, unde reparațiile au fost deja finalizate, călătoria de-a lungul liniei de ramificație se transformă uneori într-o căutare deloc ușoară. Dacă ascultați și citiți anunțurile cu neatenție, puteți scăpa de postul dvs. de mai multe ori, așa cum sa întâmplat cu mine. La „Filyovsky Park”, unde trebuia să merg, trenurile „din centru” nu se opresc, iar la următoarea „Pionerskaya” este imposibil să ies din ultimele două mașini pe care tocmai conduceam. Era posibil să se „întoarcă” doar pe „Kuntsevskaya”.

Ne-am obișnuit deja, - pasagerul Alexei Mișutin, care lucrează la Gorbushka lângă parcul Filevsky, a împărtășit cu RG. „Dar cei care călătoresc pentru prima dată devin adesea confuzi.”

Dezasamblați și reasamblați

Atât platformele de pe uscat, cât și cele insulare, sfera de activitate este aproximativ aceeași. Platformele sunt supravegheate și uneori demolate sub bază, după care sunt construite din nou. Există o reconstrucție profundă a fundațiilor, pereților, coloanelor, platformelor și vestibulelor, sistemelor de inginerie. În plus, pistele sunt în curs de reparare – recent, traficul pe toată linia a fost închis în weekend. Stația „Studencheskaya” a fost prima care a fost supusă reconstrucției. În interioarele sale, acum cu greu se recunoaște ce a fost aici cu un an și jumătate în urmă: podea de granit în loc de asfalt teribil, plăci tactile pe marginile platformei, un baldachin încălzit, navigație nouă pe pereți și podea, vitralii. ferestre și ferestre în loc de pereți goali.

Trenurile, gările și holurile vor fi actualizate pe linie. Vor fi cele mai moderne trenuri „Moskva”, adaptate pentru lucru în aer liber

După finalizarea lucrărilor, toate stațiile vor fi așa, promit ei în metrou. "Astăzi, reconstrucția a fost complet finalizată la stația Studencheskaya a secțiunii de sol a liniei Filevskaya", spune Dmitri Doshchatov, șef adjunct al metroului metropolitan. "și" Kutuzovskaya ". În vară, reconstrucția stației Fili. va fi complet finalizată. Partea principală a lucrării a fost deja finalizată aici, stația este deschisă călătorilor.”

Trenurile vor veni și ele pentru a se potrivi cu noile gări. După cum a spus Maxim Liksutov, viceprimarul pentru transport, trenurile „Moskva” cu un aspect special vor funcționa pe linia Filevskaya. Deoarece linia este deschisă, trenurile vor fi acoperite cu o compoziție specială care protejează stratul de decolorare la soare și protejează de zăpadă și ploaie. Cabinele și interiorul vor fi izolate, iar podeaua va fi încălzită. Ușile vor fi deschise cu un buton, ca în MCC „Rândunile”, pentru a economisi căldură. Iar în primele și ultimele vagoane, la cererea pasagerilor, pentru prima dată în metroul din Moscova, scaunele vor fi amplasate față în față după modelul doi plus unu - astfel încât să puteți admira priveliștile care se deschid în afara ferestrelor. .

„RG” / Anton Perepletchikov / Svetlana Batova

De la 1 octombrie, peroanele stațiilor Fili și Studencheskaya ale liniei Filyovskaya a metroului capitalei în direcția spre centru sunt deschise pentru pasageri. Lucrările au fost finalizate cu o lună înainte de termen. Și din 5 octombrie, una dintre platformele stației Kuntsevskaya va fi închisă pentru reparații.

La stațiile Fili și Studencheskaya, designul pieselor platformei a fost complet actualizat, au fost construite magazii cu iluminare LED nouă. Aceste platforme sunt acum îmbrăcate în granit cu plăci tactile pentru pasagerii cu deficiențe de vedere. Pe pereții căii au fost instalate vitralii, au apărut noi casete luminoase de navigație, potrivit transportului Moskovsky.

Efectuarea lucrărilor de reparații pe linia Filyovskaya este una dintre principalele sarcini ale metroului din Moscova în ceea ce privește modernizarea infrastructurii de astăzi. Se amenajează complet porțiunea de linie de la Studencheskaya la Kuntsevskaya, ale cărei stații nu au fost reparate de la deschiderea treptată a liniei (1957-1961). Peroanele stațiilor Fili și Studencheskaya în direcția dinspre centru au fost reconstruite la începutul acestui an.

În câteva zile, pasagerii de metrou din vestul Moscovei se vor confrunta cu un nou test. Funcționarea stației Kuntsevskaya a liniilor Filevskaya și Arbatsko-Pokrovskaya s-a schimbat din 5 octombrie din cauza reparației unei platforme combinate comune. Vestibulul vestic al stației Kuntsevskaya de pe linia Filevskaya va fi închis. Reparațiile vor continua și în vestibulul de est al acestei gări, astfel încât pasagerii pot intra și ieși din peron doar prin vestibulele gării Kuntsevskaya de pe linia Arbatsko-Pokrovskaya.

Pentru pasageri, va rămâne doar jumătatea de nord a platformei combinate a liniilor Filyovskaya și Arbatsko-Pokrovskaya. În consecință, îmbarcarea și debarcarea pasagerilor pentru trenurile care urmează linia Arbatsko-Pokrovskaya din centrul stației Kuntsevskaya sunt temporar anulate. Pentru a ajunge la stația „Kuntsevskaya” din centru, trebuie să coborâți la stația „Molodyozhnaya” și să vă întoarceți cu o etapă.

Pentru a pleca de la stația Kuntsevskaya a liniei Arbatsko-Pokrovskaya către regiune, va trebui să ajungeți la stația Slavyansky Bulvar și să vă transferați la trenul care pleacă din centru. Ca urmare a „depășirii” forțate a pasagerilor, timpul de călătorie va crește.

Lucrările continuă și la stațiile Bagrationovskaya, Pionerskaya și Filevsky Park. La Bagrationovskaya, platforma de îmbarcare și debarcare a pasagerilor în direcția spre centru, precum și intrarea și ieșirea prin holul de vest, este închisă. Pe „Pionerskaya” nu există îmbarcare și debarcare a pasagerilor în direcția dinspre centru, iar holul de vest este închis pentru reparații. În parcul Filevsky, nu există nici îmbarcare și debarcare a pasagerilor din partea centrului, iar holul de est este închis pentru reconstrucție. Este planificată să se finalizeze reconstrucția acestor facilități până în februarie 2018.

În plus, la Moscova, vestibulul de nord al gării Leninsky Prospekt, care este de fapt în curs de construcție din nou (finalizarea lucrărilor - decembrie 2017), vestibulul sudic al stației Sportivnaya (deschidere în mai 2018), vestibulul de nord al Petrovsko - Razumovskaya” (lucrările vor dura până la sfârșitul anului 2017) și holul de est (data deschiderii depinde de finalizarea construcției stației de schimb Khoroshevskaya a celui de-al treilea circuit de schimb).

Districtul Kuntsevo a fost format din satul de lângă Moscova. Cronica lui a început la începutul secolului al XVIII-lea.

Această regiune a regiunii Moscovei a fost pentru o perioadă îndelungată posesiunea palatului lui Ivan Mihailovici Miloslavsky și datorită apropierii sale de capitală și a atractivității naturii în începutul XIX secole, aici s-au născut cabane de vară.

Zonă

Natura pitorească a atras aici mulți oameni. oameni faimosi cărora le plăcea să se relaxeze și să organizeze sărbători aici. În 1870, Smolensk a fost așezat prin această zonă, iar câțiva ani mai târziu a fost deschisă stația Kuntsevo. Până la începutul secolului al XX-lea, a fost ridicată o așezare suburbană mare, care a căpătat numele Novoe Kuntsevo. Întreprinderile industriale au început să apară în zona populată, au fost construite rețele electrice și comunicații, au început construcția de locuințe a caselor cu un singur etaj. Construcția capitală a municipiului a început după cel Mare Războiul Patriotic. Aici au apărut cele mai noi companii industriale, iar în 1960 cartierul a devenit o componentă cu drepturi depline a capitalei.

Acum, fosta zonă a orașului este împărțită între zonele metropolitane Mozhaysky, Kuntsevo,

Gară

Ce este la ieșirea din stație

Stația este situată la șase sute de metri de gara cu același nume. metroul. Pentru a merge, trebuie să vă deplasați drept de-a lungul Rublevsky sh. aproximativ 7 minute.

Ieșire din gară - pe stradă. Zori Roșii, st. Klochkov, autostrada Rublevskoe, centrul comercial „Quadro”.

Există rute de autobuz nr. 688K, 733, K610, 190, 45, 11, 612, 856, 16, 459, 733, 236, 867, 58, 688, 178, 464, 610K.

metroul Kuntsevo

Stația 176 este punctul de aterizare al fâșiei Arbatsko-Pokrovskaya. Stația se află în apropiere și este considerată un hub de transfer pentru două direcții ale metroului metropolitan. Este situat între st. „Bulevardul Slavyansky” și „Tineretul”. Din stația de metrou „Kuntsevo” se poate merge la Această stație de interval a fost deschisă în 1965, între stație. „Molodezhnaya” și „Pionerskaya”, iar în 2008 a fost creată o platformă auxiliară. Astăzi este al 3-lea punct al metroului metropolitan, care conține trei linii: o linie aparține direcției Filevsky, iar celelalte două aparțin lui Arbatsko-Pokrovsky.

Structura metroului în sine a fost reconstruită după un plan standard. În interior, există coloane împodobite cu marmură albă ca zăpada și o pardoseală laterală din granit gri pal. Pereții platformei sunt din marmură de teracotă, iar pe marginea acesteia se vede o linie de limitare cu LED. La stația „Kuntsevo” (Moscova) se asigură în totalitate îmbarcarea confortabilă și sigură a pasagerilor în mașini. Există un lift special pentru persoanele cu dizabilități în holul de est. Există iluminat și ventilație bună, zona de așteptare este dotată cu bănci, există pârtii confortabile pentru persoanele cu mobilitate redusă. Blocul de numerar este situat în holul de vest.

Metropolitan funcționează în modul standard:

  • deschidere la ora 5:30;
  • se inchide la 1:30 am.

Ce este la ieșirea de metrou

Ambele vestibule de la sol sunt orientate spre autostrada Rublevskoe:

  • ieșire de vest - st. Moldavskaya, autostrada Rublevskoe, rutele de autobuz nr. 610, 236, 135, 45, 190, 58, 464, 575, 610K, 612, 867.
  • Hol de est - st. Malaya Filevskaya, autostrada Rublevskoe, strada Kastanaevskaya, nr. 610, 236, 135, 45, 190, 58, 464, 575, 610K, 612, 867, 867, 610, 11, 612.

În apropiere există două ieșiri de pe linia Filevskaya, au fost instalate numeroase fast-food-uri și cafenele.

Pentru a merge pe direcțiile Arbatsko-Pokrovskoye și Filevskoye, ar trebui să faceți drumul de-a lungul uneia dintre cele două treceri terestre. Pasarele sunt vitrate și protejează pasagerii de vremea rea.

Cea mai lungă secțiune de suprafață a metroului din Moscova este distanța de la stația Fili până la stația Kuntsevskaya. Puteți ajunge în centrul Moscovei în optsprezece minute fără transferuri, mergând la gară. stația de metrou „Ploshchad Revolyutsii”

Luni, 2 octombrie, stația de metrou din Moscova „ Kuntsevskaya” Liniile Filevskaya și Arbatsko-Pokrovskaya își vor schimba modul de funcționare în legătură cu a doua etapă a reconstrucției stațiilor și a infrastructurii aferente liniei Filevskaya.

Serviciul de presă al metroului metropolitan a raportat că vestibulul vestic al stației de pe linia Filevskaya va fi închis pentru reconstrucție.

- Reparațiile sunt, de asemenea, în curs de desfășurare în holul de est, astfel încât pasagerii vor intra și vor ieși de pe peron doar prin holul gării.” Kuntsevskaya” Linia Arbatsko-Pokrovskaya, - a notat în serviciul de presă.

De asemenea, pentru pasagerii care călătoresc de-a lungul liniei Arbatsko-Pokrovskaya din centru, îmbarcarea și debarcarea nu vor fi efectuate. Sa cobor in statie Kuntsevskaya” pasagerii trebuie să ajungă la gară Tinerete”și du-te înapoi.

Pentru a ajunge acolo de la gară Kuntsevskaya” Linia Arbatsko-Pokrovskaya către regiunea de care aveți nevoie pentru a ajunge la gară Bulevardul Slavianskyși schimbați cu trenul din centru. Este de menționat că această rută va crește timpul de călătorie cu cel mult 15 minute.

În plus, muncitorii continuă să repare vestibulele estice ale gărilor. Kuntsevskaya”și "Parcul Filevsky". În acest moment, ei construiesc noi lobby-uri. Toate lucrările sunt programate să fie finalizate până în februarie anul viitor. Ieșire și intrare în gară "Parcul Filevsky" prin holul de vest.

/ Duminică, 1 octombrie 2017 /

Subiecte: Reconstrucții Arbatsko-Pokrovskaya Filevskaya Subteran

Programul stației de metrou Kuntsevskaya” Liniile Filevskaya și Arbatsko-Pokrovskaya se vor schimba din 2 octombrie din cauza reparației platformei comune. Despre acest lucru către agenția de presă a orașului ” Moscova" raportat în serviciul de presă al metroului metropolitan.

. . . . . Vestibulul de vest al gării este închis pentru reconstrucție. Kuntsevskaya” Linia Filevskaya. . . . . . Pentru a ajunge la gară Kuntsevskaya” din centru va trebui să ajungeți la gară " Tinerete”și du-te înapoi. . . . . . În același timp, timpul de călătorie a pasagerilor va crește cu cel mult 15 minute. , precizat în serviciul de presă.
În plus, lucrările continuă în vestibulele estice ale gărilor. Kuntsevskaya”și "Parcul Filevsky". Vechile vestibule au fost complet demontate, iar construirea altora a început. Lucrările sunt programate să fie finalizate până în februarie 2018. Pentru a intra în metrou și a ieși în oraș la stație "Parcul Filevsky" pasagerii pot folosi sala opusă de vest.
Serviciul de presă a adăugat că reconstrucția liniei Filevskaya se realizează în conformitate cu planul aprobat de primarul Moscovei, Serghei Sobianin. Data de finalizare a tuturor lucrărilor este programată pentru jumătatea anului 2018.



Platformă combinată de stație „ Kuntsevskaya” Liniile Arbatsko-Pokrovskaya și Filevskaya ale metroului metropolitan vor fi închise pentru pasageri începând cu 5 octombrie. Acest lucru a fost raportat în serviciul de presă al Metroului din Moscova.

„Ca parte a celei de-a doua etape a reconstrucției stațiilor și a infrastructurii asociate a liniei Filevskaya, modul de funcționare al stației va fi schimbat” Kuntsevskaya”. . . . . .

Schimbarea modului de funcționare a stației „ Kuntsevskaya” Linia Arbatsko-Pokrovskaya este asociată cu repararea unei platforme comune combinate cu stația cu același nume de pe linia Filevskaya. Reconstrucția liniei Filevskaya este efectuată în strictă conformitate cu planul aprobat de primarul Moscovei, Serghei Sobyanin, toate lucrările sunt efectuate în mod fiabil și eficient. . . . . .


. . . . . S-a anunțat anterior că stația își va schimba modul de funcționare din 2 octombrie, dar s-a luat decizia de a amâna închiderea pentru 5 octombrie. ", spune mesajul.

. . . . .


Peronul stației va fi închis pe 5 octombrie” Kuntsevskaya”. Pasagerii care călătoresc pe linia Arbatsko-Pokrovskaya din centru nu o vor putea folosi.

Pentru a ajunge la această stație, va trebui să conduceți până la „ Tinerete”și du-te înapoi. Și pentru a călători spre regiune, pasagerii vor trebui să ajungă Bulevardul Slavianskyși transfer la trenul care circulă din centru. . . . . . Anterior s-a raportat că modificările vor intra în vigoare pe 2 octombrie.

Reconstrucția vestibulelor de vest și de est este în curs de desfășurare.” Kuntsevskaya” Linia Filevskaya. Toate lucrările sunt de așteptat să fie finalizate până la jumătatea anului 2018. Noile rețele de inginerie vor crește numărul de trenuri de la 15 la 22 de perechi pe oră și vor reduce intervalul de mișcare a acestora de la patru la trei minute.


Acum va fi posibil să ajungeți la el doar prin linia Arbatsko-Pokrovskaya.

. . . . . Vestibulul de est era deja închis, acum cel de vest a fost blocat pentru reconstrucție. Și puteți ajunge la stație doar prin tranziția de la linia Arbatsko-Pokrovskaya.

După cum s-a raportat în metroul metropolitan, urcarea și debarcarea pasagerilor în stație " Kuntsevskaya” urmând linia albastră din centru nu se va produce.

- Pentru a ieși, pasagerii vor trebui să conducă la „ Tinerete”și du-te înapoi, - se spune în declarația oficială a întreprinderii. - Pentru a merge spre regiune, pasagerii vor trebui mai întâi să conducă Bulevardul Slavianskyși apoi luați trenul în direcția opusă. . . . . .

Reabilitare în holurile estice ale gărilor " Kuntsevskaya”și "Parcul Filevsky" programată pentru finalizare până în februarie 2018. . . . . .


Joi, 5 octombrie, platforma combinată a stației de metrou Moscova „ Kuntsevskaya” nu va fi disponibil pentru pasageri din cauza celei de-a doua etape de reconstrucție a stațiilor și a infrastructurii aferente liniei Filevskaya.

Amintiți-vă că pentru a ajunge la gară „ Kuntsevskaya” din centru, trebuie să ajungeți la gară " Tinerete”și du-te înapoi. . . . . .


Modificările sunt făcute în legătură cu repararea unei platforme combinate comune.

. . . . .

Modificările se fac în legătură cu lucrările de reparații pe o platformă comună combinată.

. . . . .


Modificările sunt legate de reparația pe platforma combinată.

Din 2 octombrie, stația " Kuntsevskaya” Liniile Filevskaya și Arbatsko-Pokrovskaya ale metroului din Moscova trec la un nou program de lucru din cauza reparației platformei comune. Acest lucru este raportat de site-ul portalului unificat de transport din Moscova.
Salonul de vest al stației va fi închis de luni. . . . . .
Când conduceți din centru, stația „ Kuntsevskaya” nu va fi disponibil pentru pasageri.
Peroanele Gării Fili”și "Student" disponibil de la 1 octombrie. Reconstrucția completă a liniei Filyovskaya va fi finalizată la jumătatea anului 2018.

Unii pasageri vor trebui să parcurgă o stație mai departe pentru a ajunge pe cealaltă parte

Din 2 octombrie, holul de vest al gării " Kuntsevskaya”închis pentru renovare. Vestibulul estic a fost închis chiar mai devreme; se poate ajunge la gară prin vestibulele gării cu același nume de pe linia Arbatsko-Pokrovskaya.

. . . . .

Trenurile care urmează linia Arbatsko-Filyovskaya nu vor opri în stația Kuntsevskaya. Pentru a ajunge la gară, pasagerii vor trebui să călătorească la „ Tinerete”(la „Bulevardul Slavyansky”) și întoarce-te înapoi.

În prezent este în curs de desfășurare reconstrucția vestibulelor estice ale gărilor. Kuntsevskaya”și "Parcul Filevsky". . . . . .

Capacitatea liniei Filevskaya este de 15 perechi de trenuri pe oră. Până la jumătatea anului 2018, după finalizarea completă a reconstrucției sale, pe el vor circula 22 de trenuri în fiecare sens.


. . . . .

Renovarea completă a liniei Filyovskaya va fi finalizată până la jumătatea anului 2018. . . . . .


Sala de vest a stației Kuntsevskaya” Linia de metrou Filevskaya va fi închisă pentru reconstrucție pe 2 octombrie, potrivit portalului primarului și guvernului Moscovei.
. . . . .


Peronul stației Kuntsevskaya” din 5 octombrie va fi închis pentru pasageri. Potrivit TASS, pentru a călători la această stație de-a lungul liniei Arbatsko-Pokrovskaya din centru, trebuie să ajungeți la „ Tinerete”și du-te înapoi. . . . . . Ar trebui să adaug că reconstrucția liniei Filevskaya este planificată să fie finalizată la jumătatea anului 2018.


. . . . .


. . . . . Ambele facilități sunt echipate cu încălzitoare cu infraroșu și iluminare cu LED-uri.

Se știe că lucrările de îmbunătățire și reconstrucție au fost realizate în două etape. Pe primul, specialiștii au actualizat platformele în direcția dinspre centru, iar pe al doilea - spre centru.

Durata lor de viață este de 50 de ani. Sunt căptușite cu granit cu plăci tactile - în special pentru cei cu deficiențe de vedere. Pe pereții căii sunt instalate vitralii, potrivit portalului oficial al primarului și guvernului Moscovei.

În plus, în stații au fost amplasate noi echipamente de navigație sub formă de casete luminoase - surse de lumină cu o suprafață mare.

Potrivit lui Dmitri Doshchatov, prim-adjunct al șefului de metrou, șef al Direcției Infrastructură, secțiunea de linie de la "Student" inainte de " Kuntsevskaya”.

- O astfel de muncă nu s-a mai făcut acolo de 60 de ani. Amenajarea platformelor și reechiparea tehnică a acestora va contribui la reducerea intervalului de circulație a trenurilor pe acest tronson al liniei de metrou. Acum sunt patru minute și vor fi trei, a clarificat el.

CITEȘTE ȘI

. . . . . .).

abonați-vă la canal „Seara Moscova”în Telegram!


Platformele „spre centru” ale stațiilor au fost deschise pe linia Filevskaya a metroului din Moscova "Student"și " Fili”. Lucrările aici au fost finalizate cu o lună înainte de termen.

Potrivit serviciului de presă al Metroului din Moscova, platformele au fost reconstruite din materiale moderne care ar trebui să reziste cel puțin 50 de ani. Au apărut radiatoare cu infraroșu, faianță tactilă, iluminat cu LED, noi stele de informații, vitralii frumoase.

Amintiți-vă că aceasta a fost a doua etapă a reparației acestor două stații. În vară au fost deschise și platforme reconstruite „din centru”.

Și la alte stații ale liniei Filevskaya, reparațiile continuă. Mâine vestibulul vestic al gării comune liniilor albastre și albastre va fi închis. Kuntsevskaya”. Deoarece și ieșirea de est a fost demontată în urmă cu câteva luni, se va putea ajunge la gară doar prin vestibulele stației de linie Arbatsko-Pokrovskaya. În plus, o parte a peronului „din centru” este închisă - trenurile nu se vor opri. Prin urmare, pentru a ajunge la gară atunci când călătoriți din centru, va trebui să ajungeți la „ Tinerete” si intoarce-te de acolo. Și să plec în regiunea cu cele mai multe” Kuntsevskaya” Linia Arbatsko-Filyovskaya, pasagerii vor trebui să ia un tren către centru, să ajungă la Bulevardul Slavianskyși acolo transfer la trenul care merge în sens opus. Potrivit specialiștilor de la metrou, toate aceste ocoliri nu vor dura mai mult de 15 minute.

Amintiți-vă că autoritățile orașului au luat mult timp pentru a decide cum să repare linia Filevskaya, una dintre opțiuni a fost o revizuire majoră cu o închidere completă. Dar până la urmă, din cauza cererii de ramură, s-a decis reconstrucția acesteia menținând traficul, în timp ce călătorii trebuie să suporte unele inconveniente.

Renovarea a început în decembrie anul trecut, toate lucrările ar trebui să fie finalizate până în februarie 2018.


. . . . .


. . . . . Este raportat de RIA " Știri " cu referire la serviciul de presă al metroului.

. . . . .

Se raportează că schimbarea modului de funcționare al stației „ Kuntsevskaya” asociat cu repararea unei platforme comune combinate.

Reconstrucția liniei Filevskaya se realizează în conformitate cu planul, care a fost aprobat de primarul capitalei, Serghei Sobyanin. Conform planului, toate lucrările sunt planificate să fie finalizate până la jumătatea anului 2018.

În iunie, a fost raportat că peronul stației de metrou „ Kuntsevskaya” atunci când călătoriți din centru va fi închis timp de trei luni.


Pe 1 octombrie, cu o lună înainte de termen, peroanele gării s-au deschis pentru călători. Fili”și "Student" Linia de metrou Filevskaya spre centru.

Platformele moderne sunt construite din nou din materiale moderne rezistente la uzură, a căror durată de viață va fi de 50 de ani.

La ambele stații, design-urile platformelor au fost complet actualizate și au fost construite copertine cu iluminare LED. . . . . .

Pe pereții căii au fost instalate vitralii, în stații au fost amplasate noi echipamente de navigație sub formă de casete luminoase.

„Proiectul de reparare a liniei Filevskaya a metroului din Moscova este unul dintre cele mai mari de astăzi. Punem în ordine completă tronsonul liniei de la "Student" inainte de " Kuntsevskaya”, unde astfel de lucrări nu au mai fost efectuate de 60 de ani - de la descoperire. Amenajarea noilor peroane și reechiparea tehnică a acestora va contribui la reducerea intervalelor de circulație a trenurilor pe această secțiune a liniei de metrou de la 4 la 3 minute și la creșterea împerecherii trenurilor de la 15 la 22 pe oră. Peroane a două stații” Fili”și "Student"în direcția de la centru au fost deja actualizate în prima etapă a reconstrucției liniei Filevskaya", - a declarat reprezentantul Întreprinderii Unitare de Stat metroul din Moscova.

. . . . . Toate lucrările sunt efectuate în mod fiabil și eficient. . . . . .

Totul despre construcția metroului din Moscova


. . . . . Lucrările au fost finalizate cu o lună înainte de termen. Și din 5 octombrie, unul dintre peroanele gării va fi închis pentru reparații. Kuntsevskaya”.

La statii Fili”și "Student" designul pieselor platformei a fost complet actualizat, au fost construite magazii cu iluminat LED nou. Aceste platforme sunt acum îmbrăcate în granit cu plăci tactile pentru pasagerii cu deficiențe de vedere. Pe pereții căii au fost instalate vitralii și au apărut noi casete luminoase de navigație, potrivit transportului Moskovsky.

Efectuarea lucrărilor de reparații pe linia Filevskaya este una dintre sarcinile principale ale metroului din Moscova pentru modernizarea infrastructurii. Pune complet în ordine o secțiune a liniei de la "Student" inainte de " Kuntsevskaya”, ale căror posturi nu au fost reparate de la deschiderea treptată a liniei (1957-1961). Peroanele Gării Fili”și "Student" spre centru au fost refăcute la începutul acestui an.

În câteva zile, pasagerii de metrou din vestul Moscovei se vor confrunta cu un nou test. . . . . . Sala de vest a gării va fi închisă.” Kuntsevskaya” Linia Filevskaya. . . . . .

Pentru pasageri, va rămâne doar jumătatea de nord a platformei combinate a liniilor Filevskaya și Arbatsko-Pokrovskaya. . . . . . Ca urmare a forțat „depășire” timpul de călătorie al pasagerilor va crește.

Lucrările continuă în stații. Bagrationovskaya, “Pionerskaya”și "Parcul Filevsky". Pe Bagrationovskaya a închis platforma de îmbarcare și debarcare a pasagerilor spre centru, precum și intrarea și ieșirea prin holul de vest. Pe " pionier” pana cand imbarcarea si debarcarea pasagerilor in directia dinspre centru este in vigoare si holul de vest este inchis pentru reparatii. Pe „Parcul Filiovski” de asemenea, nu există îmbarcare și debarcare a pasagerilor din partea centrului, iar holul de est este închis pentru reconstrucție. Este planificată să se finalizeze reconstrucția acestor facilități până în februarie 2018.

În plus, la Moscova, vestibulul de nord al gării a fost închis pentru o reconstrucție pe termen lung. Leninsky Prospekt, care de fapt se construiește din nou (finalizarea lucrărilor - decembrie 2017), holul sudic al gării " sport”(deschidere mai 2018), gară North concourse Petrovsko-Razumovskaya(lucrările vor dura până la sfârșitul anului 2017) și vestibulul estic al gării Polezhaevskaya(data deschiderii depinde de finalizarea stației de transfer "Khoroshevskaya" Al treilea circuit de schimb).